Ainda durante este semestre a Peugeot vai lançar o 3008, um sub para quem gosta de andar um pouco por todo o tipo de terrenos. Na verdade não é um verdadeiro sub mas tem mais valias que podem rivalizar com alguns.
O 3008 estreia algumas tecnologias inéditas para a Peugeot como o Dynamic Rollin Control e o Grip Control. O Dynamic Rolling Control, no eixo traseiro, maximiza o controlo da oscilação da carroçaria , mantendo o conforto de amortecimento.
O sistema Grip Control é composto por uma anti-patinagem sofisticada e por pneus Mud & Snow, oferecendo, em reais utilizações «off-road», uma optimização da motricidade das duas rodas dianteiras do 3008. Desde logo, o condutor dispõe de uma pequena alavanca que lhe permite optar entre cinco modos : Standard, Neve, Todo-o-terreno (Lama / Terra / Erva húmida), Areia e ESP off.
Quanto às motorizações, o 3008 irá apresentar algumas tecnologias de última geração, beneficiando dos 1.6VTi e THP a gasolina desenvolvidos em parceria com o grupo BMW e dos 1.6 e 2.0 HDi com filtro de partículas, para consumos baixos e emissões poluentes reduzidas. No futuro, o 3008 deverá ser ainda o primeiro Peugeot a receber uma motorização híbrida, mercê de um conjunto diesel-eléctrica.
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