Nissan GT-R 2009

O Nissam GT-R tambem conhecido como “Godzilla” recebeu um novo upgrade para o modelo de 2009.
Este carro é feito à mão o que aumenta o seu preço e a sua qualidade e esta de acordo com as especificações europeias
O seu motor V6 twin-turbo de 3.6-litros e com 485 cavalos, com um binário de 588 Nm.

Novo BMW Z4

Terminaram as especulações em torno do novo Z4. A BMW acaba de divulgar as primeiras informações oficiais da nova geração do roadster Z4, cuja apresentação oficial irá decorrer na próxima edição do Salão Automóvel de Detroit, em Janeiro.







Para animar este modelo, a marca Alemã escolheu, numa primeira fase, três blocos a gasolina, todos de seis cilindros, com 2,5 litros (sDrive23i) de 204 cavalos e dois motores de 3 litros, um atmosférico de 258 cavalos (sDrive30i) e um outro, biturbo, de 306 cavalos (sDrive35i). Comum a todos, é a caixa manual de seis velocidades, que pode ser substituída por uma automática, proposta como opção, que no caso do sDrive35i, é de dupla embraiagem e de sete velocidades. Mais tarde serão lançadas motorizações mais pequenas, a versão M, equipada com o mesmo motor V8 do actual M3 e possivelmente uma motorização diesel para fazer frente ao recém lançado Audi TT 2.0 TDi e o futuro Mercedes SLK diesel.

À semelhança da restante gama do construtor Alemão, também o novo Z4 adopta o conceito ecológico «EfficientDynamics», na sua mais recente evolução, o qual irá incluir o sistema de travagem regenerativo, direcção assistida eléctrica, pneus de baixa resistência e um indicador de troca de relação de caixa com objectivo de melhorar a sua eficiência.

A produção do novo Z4 terá lugar na planta de Regensburg, na Alemanha, lado a lado com as actuais gamas Série 3 e Série 1. A sua apresentação oficial irá realiza-se no Salão de Detroit, em Janeiro.

Audi R8 GT3

O Audi R8 GT3 é a versão de competição do original R8 e tem um motor V10 de 500 Bhp e com uma caixa de velocidades sequencial.
Este carro esta a ser desenvolvido com a ajuda da ABT Sportsline, que é também responsável pelo carro Audi DTM Racecar, com o objectivo de participar na GT3 e como os regulamentos desta não permitem carros com tracção integral este vai ter só tracção traseira tendo a Audi que abandonar o sistema Audi Quattro.
Este carro se for um sucesso como nós esperamos a Audi produzirá uma versão de estrada.

O carro preparado pela ABT

O carro que vai participar nas 24h de Nürburgring

O nosso preferido o Safety Car

«Styling Package» para o Nissan 370Z

Como alternativa ao imponente «Nismo S-Tune» para o 370Z, a Nissan acaba de apresentar o «Styling Package», com vista a reforçar a agressividade do seu novo desportivo.

O «Styling Package», consiste num kit aerodinâmico composto por um novo pára-choques dianteiro, grupos ópticos traseiros transparentes e um aileron traseiro com uma terceira luz de stop integrada. A marca refere ainda que no kit está também incluído uma buzina desportiva, sem revelar o seu significado.

Por enquanto, este kit estético apenas irá estar disponível no Japão.

Saleen Cars S5S Raptor

O Saleen S5S Raptor é um super carro que dispõe de um motor 5.0 com supercharger e que tem 650 cavalos de potencia.
O Saleen S5S Raptor é um trabalho conjunto da Saleen com a ASC, ambas empresas que são do mesmo grupo de private equity
O Saleen leva um passageiro e o condutor e vai dos 0-100 em apenas 3.2 segundos e para parar tem uns discos de 15 polegadas e umas jantes de 20 polegadas.
Este começara a ser produzido em 2010 por um preço mínimo de 18500 dólares.

BMW M3 (E92) AC Schnitzer

AC Schnitzer refina o mais rápido 3-Series Coupé.
Com o motor de 420 vc V8 da BMW M3, o coupé desportivo, é ideal para quem quer torcer para ganhar vantagem sobre as faixas.

Brabus Tesla Roadster

Performance
Power 248 bhp / 185 KW @ 13500 rpm
Top Speed 210 km/h / 130 mph
0-60 mph 4.0 s

Mitsubishi Lancer Racing

Alguns meses depois de divulgar as primeiras imagens do seu principal veículo de competições off-road, a Mitsubishi revelou finalmente as linhas do modelo. Denominado Racing Lancer, este carro foi desenvolvido exclusivamente para o Rally Dakar 2009, que será disputado em países da América do Sul devido à ameaças de grupos terroristas islâmicos.

Equipado com um motor a diesel de 3.0l V6 e 260cv, além de tração integral e carroceria com recursos extras. Com torque em abundância - são cerca de 66.2 kgfm -, o off-road é capaz de percorrer todo o tipo de percursos desde trechos de areia fofa até percursos encobertos por lama. Depois da estréia no Rally Dakar, o Rancing Lancer participará também da edição da Copa do Mundo de Rallye Cross-Country, organizada pela FIA e que terá Portugal como cidade-sede.

Ferrari 599 GTB com mais de 800 cavalos

Especializada em modelos italianos, a empresa alemã Novitec Rosso debruçou-se sobre o 599 GTB para apimentar ainda mais o grand-turismo da Ferrari.

O V12 recebeu novos colectores de escape e admissão, injectores de alta performance, filtro de ar desportivo e dois compressores que originam uma pressão de 0.39 bar. A gestão electrónica foi readaptada às novas exigências e o sistema de escape substituído por outro de performances mais desportivas, cuja afinação sonora pode ser modificada pelo condutor no «manettino».

Assim, o seis litros, que debita 620 cv no estado atmosférico, passa a oferecer 808 cv às 7800 rpm, ou seja, mais 188 cv 200 rpm mais tarde. Os 215 Nm suplementares juntam-se aos 608 Nm originais para surgirem às 6300 rpm, num total de 823 Nm.

Quanto às performances, a empresa anuncia 3,5 seg. dos 0 aos 100 km/h, 9,7 seg. até aos 200 km/h e 25,5 segundos desde que o 599 arranca até alcançar 300 km/h. A velocidade máxima é superior a 340 km/h. A sustentação aerodinâmica do Ferrari foi aprimorada com o novo kit de carroçaria desenvolvido em túnel de vento.

O desempenho da suspensão pode ser regulado pelo condutor em termos de compressão e distensão e também a altura ao solo pode subir 40 mm, reduzindo à altura normal a partir dos 80 km/h. O preço pedido pela Novitec para esta transformação é de 46 900 euros.

Audi RS Kicherer